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基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場車輛收費及設備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。它主要是針對建設大型車流場所、機場、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場的管理需要,以管理安全,操作方便為目標,停車場道閘,以大廈、大型車流場所、機場、購物中心商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務對象,道閘桿,以達到停車用戶進出快捷、方便、安全
車牌識別一體機停車場系統(tǒng)流程
在入口處和出口處各自安裝車牌識別攝像一體機和地感線圈,當車輛到達入口處時觸發(fā)地感線圈,車牌識別攝像一體機進行抓拍并進行處理,然后將車牌號碼、車牌圖片等信息送給車牌識別系統(tǒng)軟件,并保存在數(shù)據(jù)服務器中。當車輛到達出口時觸發(fā)地感線圈
攝像機技術有待提高
各個攝像機廠家雖針對道路監(jiān)控研發(fā)出相應的產(chǎn)品,并特別針對交通的特殊要求進行改進。但由于道路監(jiān)控中,攝像機長期處于室外,受環(huán)境因素影響較大,因此不僅要求其清晰度高,還要求適應性強。神州數(shù)碼葉韶光舉例說,應用在卡口車牌識別的使用環(huán)境相對較復雜,常州道閘,有的是國道,折臂道閘,有的是省道,有的是縣道,而不同的使用環(huán)境車輛的行駛速度不同,這對攝像機的快門速度設定要求就較高,不僅要便于使用者安裝調(diào)試,還要求快門速度設定更加準確,以適應不同的使用場所。針對此方面應用,神州數(shù)碼AMPON推出的攝像機設計有Traffic交通專用功能,可針對不同道路的使用場合,通過固定模式來確定快門速度,簡化使用者的調(diào)試工作。而快門速度細分,也可適用于更多的場合。
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